蓝星倾覆:我不玩游戏全球恐慌

妖娆的蒲公英

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第280章 造船

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玩家要造船,准备退路,服务中心自然积极配合。

首先就是各种船只设计图纸。

华国在世界造船行业中的地位举足轻重,全球前三十强造船企业中,独占22个,前十也占了两家。

这些造船厂中还包括军工造船厂,建造战舰、航母的经验丰富。

只是蜃景降临,全球冰封,这些企业受创颇重,许多分崩离析。

但是专业的设计师、技术工种都还在,官方接管造船厂,直接封存,并没有废弃。

早在面临修理工这个巨大威胁前,应急管理部便开始征集适合荒岛蜃景的船只。

这些个企业倾尽所学,设计出大大小小无数的图纸,经过服务中心审核后公布在网站上。

然后就是广大网友发挥神通的时候。

蜃景荒岛,只是一个人,工业水平有目共睹,风帆船肯定是主流设计方向。

蓝星大航海时代的各种船只、历史资料等,甚至珍贵的古代文物都被搬出来,拆开了研究,然后设计出各式各样的风帆动力船只。

其中一套方案人气最高,大到两三百米的风帆战列舰,甚至还安装火炮。

几百米的木头船,排水量七八千吨,叫人大呼不可思议。

不过该船设计十分详细,几百米的树荒岛多的是,而且硬度韧性夸张,再辅以铸铁工艺加固,绝对可以建成。

整艘船设计精美,结构复杂,还预留了种植区、饲养区等。

虽然只是效果图,搭眼一瞧却大气磅礴,风帆林立,几十面白帆,上百条牵引绳纵横,工艺之美,叹为观止。

李前看着也眼热,可惜荒岛上很难实现,而且耗时非常久。

这个设计只是丢出来博眼球的。

真到要弃岛的时候,该船速度必须快,足够坚固,并且还得带上大蜘蛛一起。

这就非常麻烦,大蜘蛛身高接近10米,往那儿一趴,重量也惊人。

此外还要克服逆风、和无风环境,具备一定的反击能力。

关键林宇时间有限,不能太复杂,建造速度还要快。

种种限制下,真正符合要求设计并不多,基本出自各大造船厂,特点傻大黑粗,构造简单。

最终在服务中心众专家审核,与玩家票选下,三种设计方案不相伯仲。

青泥洼造船厂的设计最为简洁,长度40米,两主四辅的风帆船。

设计朴实无华,船身大面积甲板空缺,预留种植区、和大蜘蛛休息区域,船首是舰长室,控制室在船尾。

另外为了克服逆风和无风环境。

两面主帆都是中式硬帆,另外一整个下层甲板除了水密、储藏功能,还有一套左右各6连,连杆联动的船桨。

以林宇的体能绝对可以操控。

设计简单,建造速度就快,基本符合要求。

至于反击之力,考虑到林宇的动手能力,直接把床弩搬上甲板,前后各一架。

李前没直接做选择。

第二份设计,来自江左造船厂,设计思路满足要求的同时,主要特点就是速度快。

整艘船设计思路和青泥洼造船厂的差不多,双风帆、副帆、连动船桨等。

但整体轻便,大蜘蛛放在帆船之后拖挂的独立木船上,一旦遭遇危险,可抛弃大蜘蛛全速前进。

并且独树一帜之处在于,江左造船厂结合以往造船经验,设计出一款利用火油、硝石等混合物为推进剂的助推器。

危急时刻点燃,帮助林宇摆脱危险。

这两种方案都很不错,考虑全面,不过李前不太满意。

随后是另外一家造船厂的设计方案,虽然没有造航母的经验,却也是深入结合荒岛态势、资源等,设计让人眼前一亮。

首先动力方面和上述差不多,风帆和船桨。

至于轮子什么的,以岛上工业能力,即使设计出来,也容易损坏,不及船桨便于维修。

这个方案最亮眼的地方在于,深入思考了林宇自身情况,减去大量的物资储藏室,腾出下层甲板空间。

上面两个方案,考虑林宇的生存居多,各种物资分门别类,过量储存,但是林宇其实用不着那么多。

减去大量储藏室,节省出来的空间就可以容纳大蜘蛛,

甲板设计成可开合状态,打开后内部情况蜃景也可以看的清楚。

前两种设计考虑到文明先锋是个文字游戏,室内、狭窄环境蜃景看不到,故而下层空间都是储藏室,林宇主要活动区域集中甲板和舰长室。

李前操纵林宇捕捉异兽,一股脑降低理智,然后把三个方案全部化为选项,以及各种配套的技能,

如木材处理,榫卯结构等等,又是近百个选项。

这件事已经是几个月之前。

也就是百亩良田完工,收割完第一茬,李前就着手造船。

他把三个方案综合一下,床弩也重新设计,虽然只有两架,可以搬动更换位置。

另外两侧船桨增加到12对。

原先的设计参考林宇表现出来的力量、体能,而林宇真实的能力肯定更强,何况体魄才一百多,还有不少上升空间。

再加上荒岛上又用不着拼命,林宇很少全力发挥,即使设计者进行预估也还是太保守。

去除大量储藏室设计,下层甲板空间很大。

再然后是紧急推进火箭,结构非常简单,就是个铸铁的喷火烟花。

4个月前开始建造,如今主体结构已基本完工。

蜃景中,林宇巡视完红薯地,便离开高墙,来到南方(下)海边。

这里的沙滩被李前挖出大坑,两边又用石墙垒高,便是一个船坞。

一艘木质纹理尚且新鲜的大船架在两堵高墙之间。

其体长约莫50米,船身肥厚高大,两根笔直圆木直插甲板,光溜溜,还没安装帆面。

船身左右吃水线以上,一排各12个圆孔,半截船桨翘起,似蜻蜓翅膀。

围绕第一桅杆,修建控制室,之后还可以在桅杆中段、顶端设置观察位。

而第一桅杆之后的夹板全都可以收起来,露出下方不算复杂的结构。

连接12+12共24杆船桨的金属连杆装置,一个人就能操作。

船尾部巨大空旷空间,便是大蜘蛛的场所。

李前还给大蜘蛛设计了与连杆联动的结构,只要大蜘蛛八条腿套上去,身体前倾后仰就可以划船。

这个技能大蜘蛛还没掌握。

不过和拉犁动作相近,应该可以学会。

林宇到了地儿继续之前的工作,毛刷在陶罐里搅了搅,给船表面涂抹上一层油。

这个工作要重复许多遍,直至木材内部纤维都吸纳饱满,起到很好的防腐效果。

这种油类似于桐油,耐水性极好,且具有毒性,被采集的树木没见生虫的。

唯一难点是不容易采集,不过林宇砍得树实在太多,平时也在指导下积攒不少。

比如造船的木材,并非计划要造船,才去现砍。

而是早在林宇砍树进入荒岛深处时,遇见合适的木材,官方就让玩家将之收藏起来。

放在干燥处晾干,或者直接泡进水里等。

这艘船选择的木料,每一根都是船舶工程师和专家们精心挑选。

下层木材选用百年以上的黄花木材,其木质蜡黄,纹理繁复如花得名。

这种木材类似蓝星的柚木,泡水不坏,专家推断其木质之中天然含有硅元素,

耐风雨,耐海水侵蚀,保养得当,寿命四五十年不是问题。

上层船体则使用硬度最高的红木,船体最薄弱处,厚度也有50公分。

桅杆使用柔韧性与强度都很不错的树种。

这种树多种在高台附近,很是直溜,应该是土着人的观赏树。

荒岛上四季如春,树木年轮都比较浅。树龄至少二百年以上,工程师们才看得上。

整艘船完工将近九成,还剩下帆具、牵引绳、弩车、水密等等工作。

这些都是细致活儿,没法猛干蛮干。

每到林宇造船的时间,直播间热闹程度指数级提升,毕竟这么个大玩具简直就是每个男人的梦。

“为什么不包铁啊,铁甲战船总比纯木头好很多啊。”

人一多,就有各种各样的问题冒出来。

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