他们云山没有问题，那有问题的一定就是华为。
这也是让深层组织不满的点，股份太少。
“神之眼”未来的潜力，深层组织财团都能看得清。
这太闪耀了！！！
就比如：“神之眼”应用到股票期货市场，就会是神一样的存在。
举例说明：
你以为投资人看新闻读研报就能赢吗？
机构是用军级的情报来碾压你。
文艺复兴基金用卫星监控沃尔玛停车场，提前三个月预判了零售数据，高盛通过爬虫抓招聘数据后，开始做空教培行业。这些机构往往比上市公司的cEo，更早知道企业的经营状况......
这是获取情报和分析情报的能力。
散户还在读滞后的二手新闻，在论坛里找投资线索，在分析资金量的K线图。
股价是由利润决定的吗？是也不是。
利润只是用来讲故事的由头，推动上涨的是利用故事为底色，由群众想象塑造。这恰好是帝王登基前，制造“祥瑞”的底层逻辑。王莽篡汉前48次伪造异象，都是在用故事喂养市场预期，在共识崩塌前完成收割。
你说你澳大利亚铁矿石停产，你说你油的开采量下降，你说大豆棉花干旱产量锐减？任你如何隐瞒，只要用军用卫星看一下，再用AI算一下，无处隐藏。
你想要搞的动作，想要做的花活，无法隐藏。
云山的“神之眼”卫星系统就是最顶级的侦查眼睛，等同于美国的GpS、华夏的北斗，相当于大家一起打王者荣耀和LoL开全图视野，除非手法怪，剩下的基本没法玩。
就这么真实。
这个时候只要机构再掌控媒体，手里有大把的子弹，在这个市场上就等于神···
想怎么操控，就怎么操控，甚至哪怕对手是期货市场的资源方，也会被轻易拿捏。
搞不好这个对手自信满满，认为自己掌控资源，一下就掉进了他们布置的陷阱，在十八层地狱爬不出来。
这种事也不新鲜。
什么棉花大王、糖业大王，矿业大王做空做多期货跳楼破产。
这只是卫星的作用之一，用在战争上更是恐怖。
西方资本和华为的前两轮谈判，陈子桓都没参与。
NAS航天局，贝莱德、先锋领航都来人了，按照自由市场原则，先谈···
有他在背后，还是能保护好华为的一些利益的。至于他们认不认为他保护了，那就不一定了。
很多事，问心无愧就好，无问西东。
不必过于纠结外界的看法或结果。
华为拥有宇宙探索科技49%股份，“神之眼”项目绝对要承认华为的功绩，但云山的科研氛围环境也很好，人才又多，这也很关键。他们也在里面派了很多人才。
2011年5月，宇宙探索科技和西方资本达成一致，华为以65亿美金出售手中80%股权，只保留9.8%股份。
共计出售了39.2%股份。
北极光控股基金购买了5%、北极星控股5%、贝莱德集团5%、先锋领航集团5%、道富集团5%、云山银行3.2%、NASA3%、黑石集团3%、摩根斯坦利3%、罗斯才尔德银行2%、
罗斯才尔德银行这次来的代表是马克龙，对！就是法国的未来总统，这哥们现在是罗斯才尔德银行的项目经理···
华为当初自身投资9.6亿美金，这次套现65亿美金，保留9.8%股份。
这一年，华为的净利润为238亿元人民币，销售收入达到1852亿元人民币（约合280亿美元），同比增长24.2%。
出售掉这个股份的利润已经超过了全年的利润。
这个65亿美金在华为手里，那产生的价值可就大了。
陈子桓已经站在华为的立场上来解决这个问题，这也是华为自己同意的，本来创办宇宙探索科技的时候就是允许融资的。
这次融资，宇宙探索科技股份构成：云山银行占股28.2%、罗斯柴尔德银行占股28%、华为9.8%股份、北极光控股基金5%、贝莱德集团5%、先锋领航集团5%、道富集团5%、北极星控股5%、NASA3%、黑石集团3%、摩根斯坦利3%。
团队由云山进行主导，NASA派了不少人来支援，NASA的技术支援很重要，有一些太空图层技术，非常重要。
宇宙探索科技也雇佣了很多卫星领域研究的专家。
嗯，很多都是曾经“Spacex”团队的人。
罗斯才尔德让陈子桓来负责这个项目，起码要推进到常态化的工作流程当中才允许他脱手。
卧槽，这是要把他逼成马斯克？？？
......
No No No！是超越马斯克。
似乎，好像也没什么区别。
陈子桓的孩子数量匹配马斯克，特斯拉在他的名下，现在又让他来接手太空这么个项目，他名下公司的数量比马斯克的还多还杂。
陈子桓自己才是真正的钢铁战士。
宇宙探索科技股份让出了那么多，也不是因为他是傻逼。
恰恰因为，不是美国公司，这个比例是最合理的。
否则未来星链这个功能太强，也难办！！！
星链掌控在他这个第三方手里，绝对要比直接掌控在美国军方手里强太多。
这个东西太强大了！！！
陈子桓第一时间组织了“宇宙探索科技”成立了效率部，推行第一原理。
其实让他负责这个项目很合适，因为发动机部门本来就是北极星控股拆分出去的，是独立的部门。火箭发动机是他们自己研究出来的，这款发动机叫“星辰火箭发动机”。
现在的“星辰”技术参数：推力约85吨（海平面），推重比达到180:1。
这在世界上也是最优秀的第一梯队，比NASA都毫不逊色。
发动机团队马上开始研究改良“星辰”发动机。
——更高推力、更高可靠性、更低成本。
通过优化燃烧室和涡轮泵，提升推力（海平面）；开始研究发动机集群技术，提升推力。要具备火箭第一级回收技术，发动机需具备多次点火，单台发动机可支持多次发射来实现可重复使用技术降低制造成本。
在此基础上，研究新一代甲烷燃料发动机。
同时，“宇宙探索科技”收购了空客防务与航天（Airbus defence and Space）的激光通信模块。
第一目标是——实现。
当实现后，效率委员会就会介入把无效的投入砍掉，整身降低火箭发动机成本。
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