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第37章 一天万斤鳗鱼

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原来在海面上有一根根的“站樱”。(在竹竿的底部绑上一块砖头,中间位置套上浮漂,最上面绑上小旗子,一般为红色的或黑色,放水里后就会自动站起来,用于辨别自家的网。)

“这是捕虾船放的虾网?”我问道。

王叔点点头。

“捕虾网也是流网的一种,只不过它是专门捕获中下层的鱼类,你在水面是看不到网的。”

王叔说顺着“站樱”去找船吧,你看到没?在那边,他手指向前面。

我顺着他手所指的方向看去,果然有个黑点,若是不经意的话还真发现不了。

那船也看到了我们,可能是怕我们偷网,肉眼可见,那船冒出了一股黑烟。

显然是发动了机器,朝着我们对向驶来。

也就十多分钟,那船就已经到了近前。

这是一条木壳船,和我之前用的5188号差不多大小。

看了一下船号,这是河套那边的船。

那船见到我们的钢壳船,也是吃了一惊,朝我们打着手势,意思是下面有他们的网。

王叔看清他们的船号后,直接用对讲机给他打了个传呼。

对面接起传呼,一阵寒暄后,得知对面的船长姓姜。

姜船长得知我们是收购船,特意来收活虾的时候,也是显得特别高兴。

因为这对他们来说可是好事。

活虾的价格肯定比死虾要贵一些,这也就意味着他们每天都能多收入几百上千,甚至更多一些。

王叔询问他们一天能捕多少只虾,有多少条船在这里。

姜船长告诉我们,平常一条船一天差不多能捕二三百只,好的时候能捕四五百只。

除了虾以外,还有数量不少的摆甲鱼,一天差不多有个四五百斤。

这边一共有十八条船,都是他们一个村的。

这可以啊!我没想到还有鱼,当真是意料之外。

虽然鱼的利润不高,但几万斤鱼,怎么也能多挣个五六万了。反正是顺带捎着,跟白捡一样。

我最关心的是虾的数量。

这么多船,如果按照平常数量来算,一天都能收个五六千只了。

只要在这边待个两三天,再加上鳗鱼,怕是船上的水包都要装不下了吧。

王叔问了他们死虾的价格,他们说55块钱一斤,四到五个头左右。当然也有大的,三个头定斤。

随后问我们多少钱收活虾,我跟王叔一合计,给他报了16块钱一只的价格。

姜船长在那头沉默了一会,估计是在算价格是否合适。

其实我们早就算过了。

按四到五个头算的话,这价格已经合到64-80一斤了,毕竟三个头的虾很少,还是四到五头占比多。

以上所说的是母虾的价格。

至于黄虾(公虾)是单独算钱,那个不管死活,都是按20块一斤秤。

姜船长只是沉默了几秒,就回了话,说他帮着联系一下周边的船,明天给我们养活的。

我一听心里非常高兴,本想出17-18块,这么一看,跟本用不着了。

临走时,姜船长告诉我们明早8点差不多就能收完网,让我们早点过来收货。

王叔说让他放心了好,我们就在旁边收鳗鱼,收完鳗鱼明天一早就过来。

这时王叔接到了一个打进来的传呼,正是钓鳗鱼的193号船的于船长。

他在对讲机里询问我们到哪里了。

王叔说还有两个小时就到了,然后一边往那边跑,一边跟他聊着天。

没办法,我们船还给他们捎了物资和鱼食,得先去把这些东西卸掉,毕竟有两万多斤重。

不卸的话,舱里也没法装货,比较碍事。

晚上8点时,航行到了193号船的近前,由于天色已黑,卸货时两船都是开着满船灯的。

打过招呼后,也就开始熟络了,毕竟都是一个地方的人,相距并不远。

不到20分钟就给他卸完了,船上养了两网的货,养在两个水包里。

我过去一瞅,晚上看起来黑不溜湫的,从包里抄起一网兜,放进带孔的大筐里先控一下水,筐的内里缝制了网兜防止鳗鱼乱窜。

鱼是真的不小,我感觉一斤左右的很多。

价格讲好,一斤10块,原来想出9块的,但考虑到鱼个头不错,所以给到了10块。

可以看出船长并没有感觉到不满意,相反还乐呵呵的。

从水里把鱼捞出来,就算是再控水,也不可能控的干净,这都是重量。

再加上不用开膛,这又是重量。

所以不管怎么算,都比他们直接卖鱼片要合算的多。

这10块钱,至少得管到11块多了。

当然他们觉得合算,我们也不会吃多少亏,李明亮过秤时手指会不经意间往下压一下秤杆,你们都懂吧。

这也就是为什么明明收了一千斤,回到码头却能秤出来1100斤甚至更多。

这两包鱼过完秤后一共705斤,死鱼挑出来差不多有五六斤的样子。

这些死鱼我们并没有收,而是让他们破肚清理干净后下到舱里,等我们回港时再收。

193号船长告诉我们这边一共有12条船,随后用手一指,让我们先去收西边两海里外的那条船。

王叔朝他打了个ok的手势表示明白。

随后两船解开了绳带,我们的船加足马力朝着西边儿驶去。

两海里的距离很近,也就十多分钟吧。

靠上船后将他的物资先卸了过去。

15分钟后,鳗鱼卸到了我们船上,一共670斤,也不错了。

就这样我们一条船一条船的收过去。

到了晚上12点多,终于把他们船上的鱼货都卸了过来。

粗略一估算差不多有一万来斤。

拖着疲惫的身子躺在铺里一动也不想动。

主要是站的时间太长,加上是半夜人比较容易犯困。

船长在那边抽着烟,还神采奕奕的说道:

“有这一万斤货压底,这一趟已经稳赚不赔了。”

我想了想说道:“这么个收货法,明天我们可能就要收满回港了,现在已经用去了12个水包。”

“明天早上还要收虾,估计又要用去十多个水包。到了晚上再收鳗鱼的话基本上就满载了。”

“哎!船还是小了啊!”

我不由感叹。

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