他表示目前红虎和安塞特之间的合作非常愉快，雷之神想要插手至少要等十年之后才有商谈的可能性。
红虎领队霍诺安的态度则要强硬一些，他的话完全否决了安塞特短期内离开的可能性：
“我承认任何车手在某个阶段都会有加入雷之神的愿望，我们也不会刻意去限制这种思想。
但是安塞特是在红虎车队长大的，这里就是他的家，在这里他还会征战许多年。也许在退役前他可以去雷之神呆一段时间，但那至少是10年以后的事情了。”
霍诺安也表示红虎会一如既往的为安塞特打造一辆具有超强竞争力的赛车，使得后者可以一直处于争冠车手的行列中：
“至少在未来一段时间之内，安塞特会一直和我们在一起，他对车队很忠诚，而我们对他也一样。
我们将会确保他拥有一辆具有超强竞争力的赛车，话说回来，这个时刻又有哪个车手不想为红虎车队效力呢？
我们现在拥有争夺冠军的绝对实力。
对我们来说，安塞特是车队非常重要的一个组成部分，他在这里成长，这绝对不是一份合同可以代表的事情。”
最后霍诺安也对雷之神车队再次提出了警告，表示后者现在就打安塞特的主意是不切实际的：
“我们都知道洛城方面迫切希望安塞特加盟，不过这事还是到此为止吧。安塞特有着自己的想法，我们鼓励言论自由，不过我可以确定的是这（转会）根本不会发生。”
2月17日 奔雷车队官方宣布费酷德顶替受伤的昆海轲，新赛季与霍翰飞搭档为车队出战。
此前奔雷车队一号车手昆海轲因在洛城参加拉力赛遭遇严重车祸，预计将缺席赛季前半段时间，使得车队不得不寻找一名有经验的车手以顶替其位置。
在上周的凤州测试中，费酷德抓住了机会，通过优异的表现打动了奔雷，最终得到留用。
这位33岁的平州老将从本周的锦城测试开始正式为车队工作，根据奔雷公布的试车安排，他将在本周六与下周一出场。
对于得到这次机会，费酷德很开心，他表示：“在任何情况下我都很愿意回到一级方程式，我很骄傲得到这次机会。
一切都发生地太快了，但是我对于目前看到的车队状况以及恩斯通人们所做的奉献很受感动。
我非常享受上周在凤州的测试，我已经可以在赛道上与其他人竞争，我对这部颇具创新的赛车感觉很好。我现在充满干劲，已经对新赛季迫不及待了。”
奔雷车队经理李泊离则表示：“车队经历了非常困难的几周，不过我们反应很快。
上周在凤州我们给了费酷德一个机会，他的表现令我们印象深刻。他所表现出来的速度、经验以及驾驶技巧，显示出他对赛车的驾驭。
我们总是说优先考虑有经验的车手，我们认为他是最符合的。我们欢迎费酷德来到车队，期待着他与霍翰飞在西漠为车队带来强劲的开局。”
与此同时，昆海轲也按照预计计划在医院接受了对肘部的最后一次手术，非常成功。
本次手术长达8个小时，医生对昆海轲断裂的肘部复杂部分进行了固定和重新修复。
奔雷在一份官方声明中表示：“医生对最后这次手术结果非常满意，一切都很顺利。”
未来几天，昆海轲仍将留在重症监护病房以利于他手术后的恢复。
2月17日，在结束江城和凤州两轮测试之后，一级方程式本周将在锦城的天府赛道迎来新赛季开始之前的第三轮官方测试。
这将是新赛季开始之前倒数第二轮官方测试，也是在中洲范围内的最后一次测试。
结束本次测试后，所有车队将于下月初转战西漠备战最后一轮测试以及随后开始的赛季揭幕战。
新赛季之前的官方试车活动总共分为四轮，在前两轮测试中，雷之神、红虎和枭龙车队表现出来领先其他对手一筹的实力。
而本周的锦城测试将是车队最为齐整的一次，所有车队都将在这里亮相。
从日程来看，本次测试将从周五早上开始，一共为期四天，一直到下周一方结束。
今日各支车队也公布了在天府赛道的具体试车安排。
红虎车队将由安塞特将负责前两天的测试工作，而魏魄则负责周日及周一的测试。
之前红虎在为期7天的测试中仅仅拿下过1次当日最快单圈，他们希望在这里重新证明hU7的实力。
枭龙方面也是全军出动，段天才及成风将会分享四天的测试。
雷之神方面，龙浩负责前两天的测试，韦博世则将帮助车队完成后两天的工作。
银箭方面则显得稍慢一些，目前他们还没有公布具体的试车计划的车手名单。
奔雷刚刚确认平州“稳定男”费酷德将顶替昆海轲参加本赛季的比赛，本周费酷德将负责后两天的试车工作，前两日的工作则交给队友霍翰飞。
北极星方面则更加复杂一些，贝力落以及“菜鸟”纳马尔将会共同参加首日测试，周六则由贝力落一人登场，到周日两位车手又将再次携手出场。
威凌、铜爵、玉麒、追风均是两位主力车手各自负责两天的测试工作，乐狮则比较特别，杰奎苏负责前两天的测试，到了周日，试车手陆达凯和布鲁将携手出场。
而星越车队则安排杨集负责全部4天的测试。
另外值得一提的是，本次试车除了星越车队之外，其他所有车队都会派上2211赛季的新款战车。
结束本次试车之后，一级方程式在3月3日-3月6日还会安排在西漠的定风赛道进行赛季开始前的最后一轮官方测试，新赛季的揭幕站将在三月中旬正式拉开战幕。
2月17日，红虎车队的领队霍诺安今日在接受采访时强调建州老将魏魄在本赛季结束之后未必会离开车队。
双方之所以只签一年的合同，是考虑到这样的方式更助于魏魄保持自己的状态。
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